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Dornier DO 335 Pfeil
L’ultimo Zerstorer Non è corretto affermare che l’aeroplano sia nato con un motore a pistoni sistemato nel muso con un’elica trattiva, in quanto nel periodo pionieristico convissero motori anteriori e posteriori (con elica propulsiva)lmpennaggi caudali e <<canard>>,(anteriori), fusoliera tradizionale e a doppio trave. L’idea di installare l’impianto propulsivo non sul muso o sul bordo d’entrata … Continue reading
Heinkel He 162 Salamander
Durante la seconda guerra mondiale, quando le sorti militari della Germania erano ancora positive, i costruttori di motori a getto, e in particolare la bavarese BMW, avevano iniziato a promuovere presso i progettisti i loro propulsori, sollecitando la stesura di progetti di massima basati su di essi, in particolare sui P.3302 e P.3304 … Continue reading
Bachem Ba 349 Natter
Il Bachem Ba 349 Natter (in tedesco “Vipera”) fu un caccia intercettore sperimentale dotato dipropulsione a razzo realizzato dall’azienda tedesca Bachem-Werke GmbH negli anni quaranta ed utilizzato operativamente, in modo molto simile ai missili terra aria, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale. L’obiettivo primario del pilota era di mirare l’aereo al suo bombardiere bersaglio e sparare il suo armamento di razzi. La maggior parte del volo fino ai bombardieri … Continue reading
Il segreto della Luftwaffe
di Ino Biondo e J.M. Ho sempre sostenuto, e ne sono sempre più fermamente convinto, che le fasi finali della seconda guerra mondiale,soprattutto il periodo dal ’44 al ’45, abbiano dato vita alle pagine più autorevoli e significative dell’intero conflitto. Pagine di storia avvolte ancora nel mistero che diedero vita soprattutto all’ assetto geopolitico degli anni che vennero … Continue reading